WINTER IS COMING

Buenas a tod@s, con la llegada del invierno este fin de semana y unido al potente anticiclón que nos afecta da como resultado días de niebla que si levanta son espectaculares desde el aire y si no levanta son deprimentes…como el viernes que a pesar de salir a ratos el sol en ningún momento se fue de nuestro aeródromo con lo cual pues eso, depresión.

El sábado continuamos con los cursos de conversión de licencias nacionales en EASA FCL SPL, dejo un grafico muy explicito de seguridad anexo a estos cursos,  por la mañana y tras ello la niebla se retiro al norte y nos dejo una ventana hasta las 4 y media para volar sobre ella de lo cual dejo testimonio grafico tanto en tierra como en el aire. Tan rápido se fue como vino la niebla con lo cual cuerpo a tierra todo el mundo.

El domingo mas cursillo y aquí si que no nos dio la niebla la oportunidad del sábado que además era densa, densa. Total que llego el invierno que lo único bueno que tiene es ser el preludio de la primavera. Ultimo pase del cursillo será el dia 11 de enero del 2015 para los rezagados.

Nosotros tomamos vacaciones navideñas hasta despues de Reyes que volveremos el día 10 de enero con el instaurado Roscón de Reyes al cual están todos invitados….a tener en cuenta aquellos que les toque la haba o sorpresa les toca pagar el del año siguiente.

Felices fiestas y un prospero 2015 que se presenta con novedades administrativas para todos con buenas tomas…

CONVERTIRSE TOCA.

Buenas a tod@s, tras una semana de anticiclón otoñal con las clásicas heladas matinales, vientos en calma y frio sol de otoño llega el fin de semana que esta vez viene revuelto con el descuelgue desde el norte de una masa de aire frio asociada a una baja presión muy profunda sobre las islas británicas que solo nos dejo ver el sol el viernes con vuelos de escuela y entrada de viento suroeste al final de la tarde. No dio para mas en cuanto a vuelos pùes sábado de fuerte viento sur y lluvia desde las 15 horas que continuo sin parar hasta el martes incluido. El otoño parece que ahora si llego con toda su fuerza aunque parece que el fin de semana coincidiendo con la entrada del invierno llega soleado y seco aunque frio…ultimo fin de semana antes de las vacaciones de Navidad hasta el 9 de Enero que volvemos a la operación de vuelos ya en el 2015.

En operaciones comenzamos los cursos de conversión de licencias nacionales a licencias EASA FCL SPL el sabdo y domingo en dos sesiones con asistencia masiva de pilotos ante la que se nos viene encima. Por cierto que somos los primeros en España en efectuarlo.  Creo fue muy interesante ante el desconocimiento casi absoluto de la nueva normativa de licencias en ámbito europeo y espero sea provechoso a la hora de su aplicación que delega toda la responsabilidad de su mantenimiento al piloto por ser vitalicia su validez. Del examen que pusimos para demostrar los conocimientos adquiridos salieron todos aprobados como debería ser que decimos en Castilla. Seguiremos el próximo fin de semana con los cursos y terminaremos el 10 y 11 de Enero en repesca que creo y espero no será necesaria…para acto seguido formalizar la conversión remitiendo a AESA los resultados obtenidos y la documentación necesaria para ello.

Adjunto un link que muchos me pidieron sobre donde encontrar el Reglamento Europeo 1178/2011 sobre el que versa el curso…

http://www.fomento.gob.es/NR/rdonlyres/62EFF5BC-8434-4143-9B9C-06F28E7C2FA6/108539/11782011.pdf

Las fotos del ponente en plena faena y de la buena atención de algunos alumnos…buenas tomas.

LA VIRGEN…QUE FRIO!

Buenas a tod@s, el largo fin de semana de la constitución virginal de diciembre llego como un adelanto del invierno aunque aun estamos en otoño. Ya el viernes pegaba fuerte el frescor otoñal que nos deja un dia de vuelos muy apañado con resueltas de pilotos oxidados que revalidan su licencia ante el inminente cambio de normativa. El sábado ya llega el frio del preinvierno con el viento del norte gélido pero no seco con la base de nubes en el suelo que poco a poco va subiendo terminando a 700 metros ASL con lo cual al menos nos permitio al final de la tarde apatrullar la ladera cercana con -7 grados y tiritando por la falta de sol bajo la nube tras mas de una hora de vuelo…

El domingo se repite la jugada pero con algo de nieve , o mas bien hielo, de vez en cuando y ni la ladera se abrió para acercarse,…total, dia de paseos en local y poco mas. Lunes festividad de la Virgen que prometía viento para la ladera y mas despejado pero se cumple a medias. Despeja y mucho pero el viento no aparece con lo cual sube y baja en local con escuela, paseos, sueltas y demás en la escuela. En resumen un buen fin de semana de vuelos con frio de invierno que nos dice lo que nos espera los próximos meses…

Ayer celebramos también otra virgen, la de Loreto y patrona de la aviación con una comida del personal a base de cordero de pasto de la pista para variar. La semana se presenta soleada y el fin de semana llega otro nuevo frente frio que lo estropeara.

Programados tenemos los cursos de conversión de licencias de piloto de planeador en la nueva licencia EASA FCL que realizaremos este fin de semana y el próximo con repesca probable en Enero para los que no lo superen. Vuelta al colegio para algunos aunque para muchos por ultima vez , de la parte teorica, pues pasa a ser vitalicia la licencia aunque volveremos todos en la parte practica a verificarnos cada dos años…

La foto de un Twin en corta final con el invierno próximo detrás, en la ladera en sábado tarde con un rayo de sol al atardecer y el viento del nordeste en Otero provocando una minionda con su estancamiento, foehn y rotorcillo…buenas toma!

TEMPORAL OTOÑAL

Buenas a tod@s, tras una semana de mas viento sur con la llegada del fin de semana se acentúa esta situación con la entrada de una fuerte borrasca con mucho viento del suroeste, bajada de temperaturas y sobre todo mucha precipitación con lo cual poco que contar de este fin de semana que no nos dio la oportunidad de abrir los hangares, osea que no pasara a los anales del vuelo sin motor. Poco mas que contar…

Seguimos con el proceso de conversión de licencias con los próximos seminarios que haremos este mes de Diciembre antes del turrón. Como avance decir que la licencia pasara a ser vitalicia en un sistema de autocontrol del piloto donde el debe vigilar su actitud de vuelo por medio del log-book que se convierte en documento oficial y oficioso. Tiene que ser en soporte de papel pues en el firma y certifica con ello el piloto sus vuelos asi como también firma y certifican los instructores los vuelos con ellos en doble mando necesarios.

Un gran cambio que debemos asimilar y aceptar como tal pues las imposiciones son europeas  y ese tren no se debe perder. Digamos que se convierte en una copia del sistema anglosajon desde USA principalmente donde el piloto soporta y supervisa su propio entrenamiento y optima operatividad…mantenerse «current» le dicen. Si queríamos soltar amarras con la administración esta es la oportunidad pero también hay que ser conscientes de una nueva responsabilidad que aceptamos…

La foto de Madrid ayer tomada desde un avión de línea en despegue desde Barajas…buenas tomas.

NUEVAS OLAS

Buenas a tod@s, seguimos con condiciones muy variables y rapidos cambios de meteorología que durante la semana nos dio un poco de todo,  frio sol de otoño, nieblas matutinas, lluvias intermitentes, osea típico otoñal.

Con la llegada del fin de semana la posición de una baja presión entre el golfo de Cadiz y Canarias donde la lio parda que unido a ser noviembre , mes estable donde los haya, nos da como resultado onda u ola en la cara norte del Guadarrama con vientos del sur y nubosidad alta marcada por lenticulares. El viernes por tanto empezamos la onda muy en local y un aventurado motorizado hasta Mengamuñoz. El sabado mas de lo mismo con algunos momentos de buena onda y a ratos de corte de ella con un final de tarde marcado por la turbulencia a baja altura…un fuerte gradiente de viento unido a ser componente sureste al final del dia dan mucha turbulencia en superficie y vientos muy racheado.

El domingo amanece lloviendo aunque sigue la componente sureste con lo cual damos por finalizado el fin de semana con teóricas para los futuros espirantes a piloto de planeador. En resumen un fin de semana de onda irregular y suaves temperaturas para la fecha. La foto en la onda cortesía de Cristian en su Ventus.

En operaciones hacerme eco de una nueva ola también llegada desde Europa…el lunes tuvimos una reunión con Eesa donde tratamos la conversión de las licencias hacia AESA FCL y de las escuelas en ATO. Mas de tres horas de reunión densa y productiva. Para informar a todos de los progresos y nueva normativa EASA FCL hemos programado unos seminarios informativos necesarios por regulación para la conversión de las licencias los próximos días 13,14,20 y 21 de diciembre en horario de 11 h a 14 h aproximadamente….os esperamos.

Buenas y frescas tomas.

FULL X-WIND

Buenas a tod@s, seguimos con la semana revuelta de meteo sin cambios en el paso del tren de frentes que continuo barriendo España con lluvias intermitentes, vientos del oeste y temperaturas de la fecha fresquitas.

Por tanto el fin de semana se presenta en la misma tónica de la semana con fuerte viento del oeste cruzado a tope en la pista lo cual solo nos deja la posibilidad de volar con los alumnos que están acabando el curso de iniciación en condiciones casi extremas de viento cruzado…muy interesante para ellos pero sufrido para el instructor y remolcador pero todo sea pòr la causa y de ello dejo prueba grafica asi como de la labor del viento que poco a poco esta casi ya acabando con España, detrás va Europa y solo Castilla y Leon lo soporta mejor aunque lleva el mismo camino de la disolución, parece una buena metáfora.

También otra foto del aeródromo que parece mas propia de primavera que del otoño pues el fuerte retoño de esta año pinta de verde toda la planicie castellana con una temporada de setas y níscalos excepcional…

En operaciones hacerme eco de los progresos con la implantación de la nueva normativa europea. Aesa nos solicita opinión a todas las escuelas para una posible anexión de España a una prorroga solicitada por varios países ante la imposibilidad de estos de tener operativamente toda para la fecha limite, 8 de abril del 2014.Nos reunimos ayer noche en el RACE de Cuatro Vientos para tratar el tema y dar una respuesta única entre todas las escuelas excepto Senasa que ni se presentan para variar. Sacamos varias conclusiones que presentaremos a Aesa la semana próxima y os contare que se aplica al final para no hacer castillos en el aire. Creemos a priori que entre todos y la buena predisposición de la administración la transición será sencilla y no traumatica o por lo menos no debería serlo.

Seguiremos informando y buenas tomas…

WEB SIDE HISTORY

Buenas a tod@s, el otoño sigue su camino marcado con el paso sobre la piel de toro ibérica de frentes atlánticos en fila de a uno…osea uno cada dos días.  Asi toda la semana y el fin de  semana no podría ser menos comenzando con un viernes con lluvias intermitentes y temperaturas a la baja.

El sábado comienza decentemente con cielos semidespejados, viento del suroeste flojos y temperaturas ya frescas para las setas que tan buen año están dando…total dia de escuela con algun privado aventurado y tarde de lavado de aviones para variar con un nuevo frentes durante la noche. El domingo empieza como termino el sábado asi que mañana de teóricas y tarde de paseos de escuela pues mejora mucho la tarde saliendo el sol con vientos variables y temperaturas al alza. Total que nos falto dia y usamos los dos biplazas, por fin, a fondo.

Total un fin de semana pasado por agua a intervalos que comenzó y empezó de igual manera…prometedor.

Dejo un link de Pete Desmon, un buen piloto ingles y mejor persona que nos visita todos los años que puede junta a varios miembros de su club…  http://www.youtube.com/watch?v=iDIr1i2dEtY

La foto del cielo del sábado tarde preñado y a punto de parir como decimos en Castilla…buenas tomas.

OTOÑAL TOTAL

Buenas a tod@s, tras una semana de otoño suave en  temperaturas, vientos del sur a veces fuertes y cielos csasi depejados llega el fin de semana con un viernes de cielo limpio de nubes, viento suroeste moderado y térmicas rotas hasta solo 600m asl a pesar de la buena temperatura que teníamos. Escuela sobre todo y algún privado despistado que nos acompaño.

El sábado el viento se para e incluso rola a norte suave, muy suave, con temperaturas que empiezan a bajar lo cual nos dice que esto se acaba…pese a ello con nubes altas y térmicas débiles de 1-2 m/sg pasamos el sábado con techos de 1700m asl al final del dia. Dia clásico de apatrullar de nuevo la sierra y alrededores.

El domingo ya tiene otra pinta y a media mañana lavamos los aviones en los últimos vuelos de este otoño de lujo con la llegada del primer frente frio de cierta entidad desde el oeste y a alas 3 de la tarde parecía de noche…fue bonito mientras duro pues la semana ha seguido en esa tónica de paso de frentes, fresco, viento norte y nieve en los altos por ser los santos. En resumen un fin de semana con de todo un poco meteorológicamente hablando..sol, térmica, viento, lluvia, nubes, fresco ,etc.

En operaciones  la buena noticia de tener ya de nuevo esta semana operativo el otro biplaza abatido por el buitre a final de agosto y de ello dejo testimonio grafico. Buenas tomas y abrigarse que ya tocaba…por desgracia.

LOS FRUTOS DE SAN FRUTOS

Buenas a tod@s, el veranillo continua con nosotros este loco mes de octubre con temperaturas mas altas de lo normal y escasa nubosidad propia de las altas presiones. La semana donde operamos varios días entre semana por esta bonanza meteorológica nos dejo un poco de todo…martes de termoladera suave con cielo azul y jueves de onda de noreste con viento muy débil en superficie y muy fuerte en altura.

Llega el fin de semana y el sábado , dia de San Frutos pajarero patrón de Segovia, nos regala un dia mas propio de agosto o junio que de octubre con techos de 2000m asl, térmicas de 2-3 m/sg, calles de nubes con algún sobre desarrollo muy local y vientos flojos acabando en sur débil. Total un dia de los buenos y mas para esta época del año donde alguno llego a Soria y los de escuela haciendo lead and follow hasta San Pedro del Arroyo…que dia, ya no nos acordábamos que esto es volar distancia!! dejo prueba grafica de Arévalo, los sobredesarrollos del Duratón y un chaparrón cerca de Santo Tome.

El domingo aflojan las nubes con cielo azul y arrecia el viento sur con techos de 1500m asl, térmicas mas débiles de 1-2 m/sg y dia de mucha escuela con sueltas todo el dia. En resumen una buena semana de octubre que parece continuar esta y que dure que luego el invierno es muy laaaaaaaaaaaaaaargo.

En operaciones sigue la escuela a buen ritmo para el próximo examen de Noviembre y el otro Twin del Buitre esta casi reparado y pronto operativo. Buenas tomas y que el otoño siga asi…

CUMULUS EN AZUL

Buenos días tod@s,  tras una semana de paso de frentes con lluvias asociadas, algunas intensas, parece que la tendencia es a la estabilidad en la nubosidad pues la baja presión del atlántico no consigue romper la barrera de las altas presiones sobre el mediterraneo con lo cual solo nos llegan nubes altas y viento del suroeste canalizado entre ambas situaciones. El suroeste no suele ser un viento muy deseado aquí aunque las temperaturas son muy agradables con ello. Por todo ello el jueves empieza el vendaval anunciado con subida de temperaturas y cielo soleado a intervalos. Situación repetida el viernes con mas de lo mismo donde ni operamos.

El sabado poco cambia el panorama excepto a mas viento, mucho mas viento, con rachas de 25 nudos a mediodía. Cuando llega la tarde amina un poco y sacamos los aviones a ventilar. Rebotes de onda cerca de la sierra y vuelos de escuela con viento fuerte y cruzado.

El domingo amaina el temporal de viento aunque continua de componente suroeste de apenas 5 a 10 kts…un respìro y el cielo azul por tanto viento con térmicas débiles hasta 700m asl que al menos nos amenizan la tarde del domingo. La foto del pueblo de Fuentemilanos en aire limpio por el viento reinante…

Como cada año el sábado noche nos reunimos en el restaurante del Aeródromo para celebrar la entrega de los trofeos Cumulus 2014. Este año fue menos participativo con una treintena de comensales y el clásico cochinillo Segoviano en la mesa. Durante ella Cristian and Miguel nos deleitaron con un video resumen de casi una hora de la exhibición aérea de Torrejón del sábado anterior…un excelente trabajo de video y fotos de muy buena calidad , gracias a los autores que fue un lujo.

Los trofeos recalleron este año en :

Categoria Motoveleros  1º Markus 2º Lisa Martin y 3º Pepe Reig. El matrimonio volovelista de elite y el reig que vuelve tras un año de sequia.

Categoria veleros puros 1º Alfredo Martin 2º Jose Galan y 3º Cristian Proetti. Ttendencia desde el año pasado de estos pilotos pues los mas veteranos en distancia se lo están dejando demasiado fácil….

Trofeo Rookie al mejor novato para Josep Armengol por su constancia tras la obtención de la licencia.

Trofeo Kamikace para un irlandés, Seamus Coveney , por su arribada al campo al sunset desde 70km con solo 1000m en un DG200 al que solo le falto saltar la valla…mas al limite imposible.

Trofeo Ladrillo para Cristian Proetti tras una hundida desde los Angeles de San Rafael en el efecto suelo desde varios kilómetros para al final no llegar a la pista pues estaba mas alta que el…

Trofeo al personaje mas destacado del año 2014 para Javier Castrillón por acercar el vuelo acrobático en planeador al aeródromo y sobre todo cargar con la dirección del 46 CNVV de junio con los problemas que ello conlleva…

La foto de los galardonados…enhorabuena y a seguir haciendo buenas tomas (aunque no sea en la pista).